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因此，未来发展中我觉得人工智能，包括讯飞这样的科技企业，一定是科技界、企业界和法律、伦理、人文整个社会各界的协同，要把人工智能做成一个伟大的历史进程，要用人工智能建设一个更加美好的世界谢谢大家。新浪声明：所有会议实录均为现场速记整理，未经演讲者审阅，新浪网登载此文出于传递更多信息之目的，并不意味着赞同其观点或证实其描述。

从去年6月30日被证监会受理到今日拿到A股IPO上市批文，中信建投证券A股IPO上市进程尚不足一年，进度颇快。值得一提的是，随着中信建投证券A股IPO顺利过会，预计今年上半年，国内A股将集齐证券行业连续两年营收、净利润排名前十的券商。前十大券商全部登陆A股，对于证券行业和国内资本市场而言，无疑有着积极引导作用，券商龙头“强者恒强”效应更加凸显。

美国确实很强势，大棒继续挥舞；但种种迹象也显现，要求美国通过谈判解决分歧的压力也越来越大。美国商会已公开反对贸易战。根据美国商会的测算，特朗普如果想补偿各行业，目前就需要支出390亿美元，仅汽车和零配件行业，损失就达到了76亿美元。《芝加哥论坛报》7月31日举了一个例子，一家成立于1839年的草皮护理设备企业Brinly-Hardy，最近让75名工人下了岗。企业负责人解释，因为特朗普对海外钢铁加征关税，导致国内钢材价格过去半年上涨了33%，企业已经不堪重负。

是福不是祸，是祸躲不过。但对中国来说，现在已经被逼上梁山，只能勇敢迈过这道坎，否则，将是后患无穷。这个火热的夏天，斗争正在进入高潮。来源：微信公众号“牛弹琴”责任编辑：王树淼花旗发表研究报告，将潍柴动力（02338.HK） 的投资评级由“中性”调低至“沽售”，指出中国重型卡车7月份的付运量按年下跌约15%，表现差过市场预期，重型卡车可能进入下行周期，预期重型卡车的付运量将会在今、明两年分别按年下跌5%及20%，今年下半年将会录得27%跌幅。作为重型发动机供应商的龙头，即使潍柴的市场份额扩张，在重型卡车下行周期亦可能受到更大影响，而旗下KION的增长亦正受到毛利压力影响，因此调低其投资评级。

过去一年，王怡隽参与了不少品牌与李佳琦等KOL的合作。随着KOL知名度的提升，合作要求也越来越严格。客户的要求很明确，就是在直播时间内尽可能多地卖货。与此同时，头部KOL的要求也很明确——低价，绝对的低价。“他们对价格极其敏感，会要求你在3个月内不能出现实际价格更低的活动，”王怡隽告诉《第一财经》杂志，“李佳琦和薇娅甚至会为这个产品卖57元还是59元跟我们争。”

资料显示，博海昕能的主营业务为生活垃圾焚烧发电。截至目前，博海昕能已取得5个生活垃圾焚烧发电特许经营项目，包括四川广元、广东四会、黑龙江佳木斯、湖南永兴、吉林舒兰项目，总处理能力5550吨/天。财务数据显示，博海昕能2017年实现营收6064.92万元，净利润为-3329.4万元。