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“当前，京津冀交通一体化已经进入到滚石上山、爬坡过坎、攻坚克难的关键阶段。”孙文剑表示，下一步，交通运输部将完善便捷通畅的公路交通网，构建现代化的京津冀港口群，发挥好机场群作用，建设高品质的综合立体交通网络体系。以增加清洁能源供应结构、调整能源消费结构为重点，大力推进京津冀及周边地区运输结构调整和大气污染防治。

黑田东彦还对全球贸易摩擦加剧损及经济成长感到担忧，但重申了日本经济持续温和扩张的看法。黑田东彦在七国集团（G7）财经首脑会议结束后对记者表示，“虽然全球前景面临一些不确定性，如最近的保护主义贸易政策影响，但它们还未对日本经济造成冲击。”“另一方面近期通胀显现出一些疲态，”他称。

《通知》明确，要按照国家政策规定，加强军转安置经费使用管理，提高经费使用效益。军队转业干部适应性培训、专业培训和行政事业费标准及划拨办法，仍按现行规定执行。其中，2018年军队转业干部11月至12月份的行政事业费，由军队（含武警部队）按照军队转业干部计划分配数的60%和财政部规定的各地标准，在本通知下发后一次性按原渠道划拨，并按原渠道转拨各地；2019年的行政事业费标准和划拨方式不变。

（编辑：周上祺）外交部发言人陆慷称，不知道美方所说的“协议”是什么，“美方可能一直有一份自己奢望的‘协议’，但肯定不是中方同意过的协议。”（本文来自于21财经）责任编辑：梁斌 SF055深圳市人民检察院24日通过微信公众号发布《关于批准逮捕“5•16”南山大道撞人案犯罪嫌疑人刘某楠的情况通报》。

高培勇：在新时代背景下理解财政金融协同中国社科院副院长、学部委员高培勇认为，要放在新时代背景下，去理解财政金融协同创新的问题。主要是考虑到发展理念、社会矛盾以及宏观调控手段的变化。之所以会提出这个问题，是因为二者之间具有内在的本质关联，不仅在政策层面，而且在制度层面需要彼此协调，而且要形成合力。

不过，董希淼强调，由于这次降准在预料之内，预期兑现后，实际作用如何还有待观察。在投资策略上，李奇霖分析称，海外央行的宽松在短期内可能会使风险资产反弹，对债券市场构成扰动，但只要疫情扩散仍在持续，宽松便无法使总需求出现明显的好转，全球衰退的风险将继续加大，而疫情已经得到控制和政策空间相对更为充足的中国经济将开始逐渐修复，人民币资产相对而言是更好的选择。